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商品訊息功能
- 品號：4626034
- 能源效率第1級
- 乾燥防霉
- 自體淨
商品訊息描述
※圖檔略有差異，實際以原廠出貨為主
※本產品規格若有變動敬請參照實際商品為準
※更多詳細說明請至官網查詢
商品規格
● 冷氣能力 冷8.5kW
● CSPF值(W/W)能源效率比：額定 冷5.20搶先看介紹
● 能源效率等級：1級
● 年耗電量：1942度
● 室內機外型尺寸：寬1160x高295x深255(mm)
● 室外機外型尺寸：寬880x高1046x深340(mm)
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 分離式 |
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● 冷氣能力 冷8.5kW
● CSPF值(W/W)能源效率比：額定 冷5.20
● 能源效率等級：1級
● 年耗電量：1942度
● 室內機外型尺寸：寬1160x高295x深255(mm)
● 室外機外型尺寸：寬880x高1046x深340(mm)
| 保固期 | 3年保固期3年全機保固/10年壓縮機保固,保固規範依原廠公佈為準 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
親民黨主席暨總統候選人宋楚瑜14日發表與副總統候選人徐欣瑩、親民黨與民國黨立委候選人合拍的宣傳影片，內容主要表達對頂新造成食安問題的態度。宋楚瑜強調頂新不是一個個案，應看作是台灣食安轉型的契機，在此高度才不會淪為政治對立的祭品。
「現在不是台灣最弱的時候，而是最沒有包袱的時候」宋楚瑜在這部時間長2分37秒的影片中說，當人民集體去抵制廠商，「代表我們的政府在這件事情上，缺席了」。政府的責任，是該給廠商能夠清楚改善的方向和法令，給人民能夠安心的嚴管和補償。
宋楚瑜說，台灣人不是貪心的人，也不是狠心的人，沒有人要去消滅哪一個廠商，而是對未來失去信心的一次吶喊，所以這一次的抵制，有一部份是對政府的絕望。
宋楚瑜也提到要如何處理頂新等食安問題的作法，他強調只有能夠包容並且吸納各界人才的人，最能夠幫上台灣。他也不忘讚揚台北市長柯文哲，「像柯P不靠黨，靠感動民心的意識，號召網路上的台灣人，不花國家一毛錢卻完成國家都做不好的事」。
宋說，他和他的團隊建議採「雙標認證、管理工廠和產品」的責任法，仿照美國跟日本先進的國家，賺最多錢的人要負最大的責任，食品廠商應負控管品質的責任。
（中央社記者林長順新北11日電）新北市的機車高達218萬輛，市民每天超過四成使用機車，交通局預計今年4月底前，將20處2車道禁行機車路段，全數開放機車行駛，並將橋梁機車專用道標線改採高抗滑。
交通局表示，機車是新北市民最重要的交通工具，不過其佔周年慶所有肇事比例也超過55%，交通局對於機車安全相當重視，去年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)措施，期能保障機車族友善、合理、安全的行駛空間。
交通局說，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故。
交通局去年擇定7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。
另外，在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計完成16處的機車左轉專用道。
交通局表示，現行道路標線抗滑係數，中央規範為45BPN，不過，在下雨天機車行駛會有送禮推薦打滑情形，新北市政府去年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處。
交通局表示，前述改善成效相當不錯，106年度將再擴大辦理，針對目前新北市境內2車道內側車道尚維持禁行機車的20處路段，將於4月底前全數開放機車行駛，也會檢討全市110處T字路口機車待轉區，預計再增繪10處左轉專用道。
高抗滑標線部分，將完成14條橋樑機車道改繪，包含雙北跨市5座橋樑，新北市養工處也會持續就道路大範圍重鋪全面採用高抗便宜團購滑標線。1060111
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